全新一代本田CR-V曝光，锋利线条+大尺寸轮毂
最近一段时间，本田CR-V的图片和主要数据被曝光，但在网络上引起了轩然大波，有的说这款车更像是一辆大排量的飞度，一点都不符合中型 SUV的风格，还有人说这款车其实就是一台旧车的外壳，油耗并没有下降太多。
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不懂车的买丰田，半懂车的买大众，懂车的人都买这六款
在汽车消费市场中，“不懂车选丰田，半懂车挑大众”这句俗语流传甚广，它精准捕捉了两大主流品牌在消费者心中的核心定位。丰田以“省心、省油、保值”的特质，成为新手和务实派的购车首选；大众则凭借德系工艺的扎实质感与出色的机械调校，吸引了对驾驶有一定认知的消费者。但在真
我都降到16.9万了，性价比依旧不错，面对大众途观L和本田CR-V
经过这段时间的思考，宝马X1将价格压到了16000，这个新闻一出，整个行业都沸腾了。你知不知道，这个价位已经很便宜了，在一辆宝马里，这个价位已经很便宜了。说实话，这款游戏的售价确实很便宜，但光凭这一点，还远远不够。
SUV市场真变了，10月紧凑SUV销量榜，博越L登顶CR-V第四
汽车市场就像是一场大戏，你前一分钟还在欢呼，下一分钟你就被赶出来了。就拿十月份的第一个星期的小型 SUV排行榜来说，大家的心情都很复杂。博越 L的销量，已经超过了所有人，你说，有多少人能做到？不管怎么说，我也没有想到这一点。
全新本田 CR-V正式上市，6秒加速 +L3智驾，直接对标宝马X3
老实说，阿棉在网上得知本田CR-V的时候，还有些惊讶，一款定位于家庭的小型 SUV，竟然要和宝马X3竞争，这在之前是绝对无法想象的。
全新马自达CX-5亮相，电动化操控+战斗外观，内饰科技感拉满
从售价上来看，新款CX-5的售价区间为17.98-23.58，相比于奔驰 GLC40.63的起售价，降低了将近50%，即使是以家庭为主的本田CR-V (18.59)，也只有6000多块钱。
丰田威兰达大换代：颜值、动力双升级，能否再创销量佳绩
11月20日广州车展前，新款威兰达悄悄把展车摆进琶洲展馆后场，不声不响，却把一张“价格表”先递到对手眼皮底下：17.58 万起，顶配 24.38 万，比现款直接砍了 8000 元。
15万买7座四驱SUV！本田CR-V狂甩1.7万辆，汉兰达看呆
在当今的汽车行业，要想在一个完全符合一个家庭所有需要的车辆是不容易的。但有一款汽车，凭借着出色的性能，一直占据着销售排行榜的榜首，并成为了许多聪明人的首选，它就是本田CR-V。这款车不但在今年6月实现了17,000台以上的优异销量，而且还凭借着卓越的性能与实用
CR-V全球30年荣耀款的车机，让我发现了隐藏的智能彩蛋
作为一个科技发烧友，我对智能车机的理解一直停留在"能导航、能听歌"的层面。直到最近深度体验了新款CR-V的智能座舱，我才发现原来一套优秀的车机系统，可以像智能手机一样充满惊喜。
预算15万左右，想买燃油SUV，这3款值得一看，有国产也有合资
随着汽车工业的迅速发展，市场上琳琅满目的车品让人挑花了眼，要是预算再充足点，那选择性就更多了，传统油车和新能源车随便选。如果手握15万左右的预算，想入手一台燃油SUV，选择性也不少，今天笔者筛选了3款15万左右的燃油车，国产和合资都有，车友不妨看一看有没有你喜
本田CR-V越野版来袭！22万起混动四驱，城市越野新物种？
刚刚看到本田CR-V Trailsport的数据，这台车有点意思。表面上是一台城市SUV，但配了全地形胎，离地间隙加高15毫米，混动四驱系统还能把50%动力甩给后轮，海外卖22万起，国内估计得加价。但这车真能越野吗？咱们得扒一扒。
谁说传统车企不懂科技？新款CR-V的智能系统让我彻底改观
作为一个常年关注智能汽车的科技爱好者，我原本对新款CR-V的智能配置并没有太高期待。毕竟在造车新势力满天飞的今天，传统车企的科技表现往往显得保守。但这次深度体验，却让我对东风本田的科技实力刮目相看。
2026款全新本田CR-V亮相，7.4秒破百，轻度越野+L2辅助
“神仙打架”在小型 SUV领域再一次升级！2026款本田CR-V一上市就是重磅炸弹，204匹的功率可以在7.4秒内达到百公里，而且还能达到4.5 L的标准，而且还配备了四驱车。而且还配备了L2+级别的四驱系统，以及 Trail运动版，就算是RAV4也不得不忌惮
宽体家用 SUV 新标杆：福特领睿燃油版 1935mm 车身挑战本田 CR-V
在家用 SUV 市场，“大空间” 一直是家庭用户的核心诉求，但随着消费升级，“宽体” 逐渐成为新的竞争焦点。福特领睿燃油版敏锐捕捉到这一需求，以 1935mm 同级最宽车身为核心，打造出 “宽体宜家大五座 SUV”，直接向本田 CR-V 这一老牌劲旅发起挑战。
国产SUV领跑！CR-V第15，问界M8第21
根据乘联会最新公布的数字，一至九月份，全国 SUV累计销售842.58万台，同比上涨10.4%。这意味着， SUV已经占据了近半数的市场份额，而且还是最大的一块。
万买CR-V！10月合资SUV降价狂潮，这3款车闭眼入不踩坑
李先生看着一家4S店的价目表，简直不能相信自己的眼睛，二十万的本田CR-V，直接打了12.8万，丰田荣放打了46000，奔驰 GLB更是打了15.58万，简直就是打了五折！十月份的汽车市场，这一波大减价，让不少人都为之犯难：是乘此机会，趁现在买到便宜，还是继续
省钱还贴心，星途凌云300T曜夜版与本田CR-V锋尚版怎么选？
在“悦己时代”的框架下，一台汽车所应具备的价值超越了纯粹“代步工具”的范畴，对于新生代消费者来说，汽车既是证明自我、承载驾驶激情的个人勋章，也是守护家人、承载温馨时光的家庭壁垒。如何在“悦己”的驾驶乐趣与“爱家”的周全考量间取得平衡，成为他们选车时的核心考量。
开了8年CR-V的老司机，试完新款彻底坐不住了！
我家那台老CR-V跟着我跑了整整八年，十六万公里。说实话，这车就像家里一位靠谱的老伙计，从来没把我撂在半路上。但人总是贪心的，看着现在的新车一个个智能又精致，心里偶尔也会痒痒的。直到上周末去保养，顺带试驾了新款CR-V，我才发现，它已经不是当年那个只会埋头干活
新手秒变淡定哥？新款CR-V的贴心配置绝了
刚拿到驾照那会儿，我总觉得自己开车像在“闯关”——早晚高峰的拥堵、狭窄停车位、雨天湿滑路面，每一个都是我的噩梦。尤其是并道和倒车，每次都得深呼吸几次才敢操作。作为新手，我渴望一辆能“罩着我”的车，直到我遇到了东风本田新款CR-V全球30年荣耀款。试驾完我才明白
六年老CR-V车主试完新车，当场破防：这升级也太狠了吧！
我的老CR-V陪我跑了快十万公里，风里来雨里去从没闹过脾气。说实话，我对这车的感情就像老朋友一样，可靠但缺点小默契。老车机反应慢半拍，导航更新麻烦，内饰也渐渐跟不上时代。直到上周末去保养时顺路试驾了新款CR-V，我才发现——本田这次真的把老车主的痛点都摸透了！